 |
| ...» HOME ........................................... |
| . .» REGISTER ..........:::.» nach PLZ .........:::..» Registrierung .........:::..» Neue Mitglieder ........................................... |
| . .» TERMINE & EVENTS ........» Spridgettreffen NL05 ........» Spridgettreffen NL06 ........» Spridgettreffen NL07 ........» Spridgettreffen D06 ........» Spridgettreffen D07 ........» News ........» Kalender ........................................... |
| . .» WISSENSWERTES ........:::...» Bibliothek .......:::....» Technik .......:::....» AH .......:::....» MG .......:::....» Werkstätten .......:::....» Spridgetwetter? ........................................... |
| . .» SUCHE & VERKAUFE .........:::..» Teile .......:::....» Fahrzeuge ........................................... |
| . .» GÄSTEBUCH ........................................... |
| . .» FORUM ........................................... |
| . .» LINKS ........................................... |
| . .» DOWNLOADS ........................................... |
| . .» KONTAKT | IMPRESSUM |
 |
AUSTIN HEALEY SPRITE | FROGEYE
[Produktionsmerkmale]
Auch wenn bei oberflächiger Betrachtung vieles ähnlich oder gleich erscheint, lohnt sich für den Restaurierer und Enthusiasten mit originalitäts Zwang ein Blick auf diese Liste:
News... 21.10.2007 Das Spridgettreffen 2008 findet vom 13.-15. Juni in Pfronten im Allgäu statt. Zur Anmeldung » |
Typ |
Baujahr / Zeitraum |
Fahrgestell-Nr. |
Merkmale |
Austin-Healey Sprite MK 1948ccm |
Mär-58 |
AN5-501 |
Produktionsbeginn Sprite 1 |
Okt-58 |
AN5-5477 |
Windschutzscheibenrahmen, Verdeck nur noch 2 Halter an Frontscheibe |
|
Apr-60 |
Ab ca. AN5-37500 |
Simmerring in Steuerkettendeckel | |
Feb-61 |
AN5-50116 |
Produktionsende Sprite 1 | |
Austin-Healey Sprite MK II 948ccm |
Mai-61 |
HAN6-101 |
Produktionsbeginn Sprite 2, neues Verdeck + Gestänge, 1 1/4“-Vergaser |
Okt-61 |
HAN6-8692 |
Griff Kofferraum jetzt T-förmig |
|
Sep-62 |
HAN6-24731 |
letzter 948ccm-Sprite | |
Austin-Healey Sprite MK II 1098ccm |
Sep-62 |
HAN7-24732 |
Hubraumänderung auf 1098ccm Scheibenbremsen vorn, verripptes Getriebegehäuse |
Mär-64 |
HAN7-38828 |
Produktionsende Sprite 2 | |
Austin-Healey Sprite MK III 1098ccm |
Mär-64 |
HAN8-38829 |
Produktionsbeginn Sprite 3, 1/2-elliptische Blattfedern, Kurbelfenster, neues Verdeck + Gestänge, elektrische Benzinpumpe, Einführung der 10cc-Motoren mit größeren Hauptlagern + Einlaßventilen |
Feb-65 |
HAN8-50192 |
für Deutschland gelbe Blinkgläser vorn | |
Sep-66 |
HAN8-64734 |
Produktionsende Sprite 3 | |
Austin-Healey Sprite MK IV 1275ccm |
Okt-66 |
HAN9-64735 |
Produktionsbeginn Sprite 4 Hubraumänderung auf 1275ccm, neues Verdeck + Gestänge getrennte Kupplungs- und Hauptbremszylinder |
Sep-67 |
HAN9-70268 |
Rückfahrscheinwerfer eingebaut | |
Nov-67 |
HAN9-72041 |
Wechsel von positiver auf negative Masse - außer USA - | |
Nov-67 |
HAN9-72034 |
USA: geänderte Fensterheber und Fensterkurbeln USA: Wechsel auf negative Masse USA-Modelle mit Abgasentgiftung, Kunststoffarmaturenbrett, 2-Kreis- Bremsanlage und Sicherheitslenksäule |
|
Nov-67 |
HAN9-72041 |
Europa: geänderte Fensterheber und -kurbeln | |
Dez-68 |
HAN9-77591 |
USA-Modelle: geänderte Motorhaubenscharniere | |
Aug-69 |
HAN9-85286 |
letzte HAN9 Fahrgestellnummer | |
Austin-Healea Sprite MK V 1275ccm |
Sep-69 |
HAN10-85287 |
schmale Stoßstange vorn, geteilte Stoßstange hinten, größerer Abstand zwischen Blinker und Scheinwerfer, schwarzer Kühlergrill, Doppelauspufftopf, Schwellerzierleiste, schwarz lackierte Schweller |
Okt-69 |
HAN10-86301 |
selbstarretierende Haubenaufsteller | |
Sep-70 |
HAN10-86377 |
runder Gebläsekasten | |
Dez-70 |
HAN10-86802 |
letzter Austin „Healey“ Sprite | |
Austin-Sprite MK V 1275ccm |
Jan-71 |
AAN10-86803 |
erste AAN Fahrgestellnummer, Modellname nur noch Austin-Sprite |
Jul-71 |
AAN10-87824 |
Produktionsende Sprite |