Forum » Talk » Tuning
Thema mit vielen Antworten

Hardtop


Autor Nachricht
Verfasst am: 23. 03. 2016 [19:55]
ragnar
(Wunstorf)
Themenersteller
Dabei seit: 09.01.2010
Beiträge: 3819
Ja Thomas ich bekenne mich schuldig. Nicht Korrektur gelesen.
Es sollte folgendes da zu lesen sein:

Hallo zusammen,
die seltsame Halterung vorn habe ich heute entrostet und mit weißem Hamerit versehen. Wenn das trocken ist, kommt die nächste Rutsche Farbe darüber. Die Dichtungen fürs Hardtop liegen wohl bei der Post. Morgen ab 10 darf ich da mal schauen gehen.

Schöne Grüße


Ragnar

Nicht Original aber ein Original
Austin Healey Sprite 1958
Motor 10CG
Getriebe 9CG
+ an Masse
Verfasst am: 23. 03. 2016 [20:52]
thomas_1802
(Leinfelden-Echterdingen)
Dabei seit: 08.11.2010
Beiträge: 1587
Danke Ragnar, das letzte war Hochdeutsch und vorher eben Dialekt. Aber ihr habt in der Hannoverschen Gegend gar keinen Dialekt - oder banghead.gif ?

Viele Grüße ... Thomas
Verfasst am: 23. 03. 2016 [21:02]
ragnar
(Wunstorf)
Themenersteller
Dabei seit: 09.01.2010
Beiträge: 3819
Die Hannoverraner sprechen das reinste Hochdeutsch wird behauptet. Drum herum (in anderen Genden auch "um zu") gibt es ein richtige Sprache die kann sogar Piet verstehen nämlich Plattdeutsch.
Die Hannoveraner gehen übrigens nach Bosch während wir anderen zu Bosch gehen.
Dafür gibt es einen Stamm in D die sagen "das ist mir" (können die sich nicht für etwas entscheiden).
So kann man endlos weiter machen aber wer nicht Korrektur liest und vorher die Finger nicht im Zaum hielt wird auf ewig unverstanden bleiben

in diesem Sinne: mir san mir

Ragnar

Nicht Original aber ein Original
Austin Healey Sprite 1958
Motor 10CG
Getriebe 9CG
+ an Masse
Verfasst am: 23. 03. 2016 [21:08]
ragnar
(Wunstorf)
Themenersteller
Dabei seit: 09.01.2010
Beiträge: 3819
http://www.classicandsportscar.ltd.uk/photos/Austin-Healey-Frogeye-Sprite/23173

Dan Dare wunderschön und auch der Rest sieht gut aus

Ragnar

Nicht Original aber ein Original
Austin Healey Sprite 1958
Motor 10CG
Getriebe 9CG
+ an Masse
Verfasst am: 23. 03. 2016 [21:12]
gerri
(mönchengladbach)
Dabei seit: 31.05.2010
Beiträge: 1492
Schönes Auto,
aber verdammt hoher Widerstand...

icon_wink.gif



Gott beschütz' uns vor Sturm und Wind, und vor Autos, die aus England sind.
Verfasst am: 23. 03. 2016 [22:54]
major_healey
(Stolberg)
Dabei seit: 01.03.2010
Beiträge: 2718
nicht Widerstand, sondern Onkel, geboren September 1933

Gruß
Stolli

Austin Healey Sprite Mk IV RHD Bj. 1970

Jeden Morgen muss ich mich entscheiden:
den Sprite oder nicht den Sprite, das ist hier die Frage!
Verfasst am: 26. 03. 2016 [20:45]
ragnar
(Wunstorf)
Themenersteller
Dabei seit: 09.01.2010
Beiträge: 3819
Hallo zusammen,

das Hardtop ist drauf, klappert nicht und geht auch nicht verloren. Seitenfenster habe ich noch nicht eingebaut. Ich weiß jetzt warum die Hardtops von Healey größerere Fenster haben. Das Einsteigen ist da bestimmt einfacher.

Fröhliche Ostern und Fotos von der Halterung leifere ich nach.


Ragnar

Nicht Original aber ein Original
Austin Healey Sprite 1958
Motor 10CG
Getriebe 9CG
+ an Masse