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biete 1275ccm Motor mit 5-gang Getriebe


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Verfasst am: 10. 09. 2017 [15:53]
gurrensee
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Beiträge: 7
verkaufe einen 1275ccm Motor mit 40er Weber-Vergaser, 123-Zündanlage, Hochleistungsanlasser, Fächerkrümmer und komplette Auspuffanlage,gemessen auf Leistungsprüfstand:80 PS, 5-gang Getriebe von Datsun mit Adapterplatte und Halterungen von rivergate (www.rivergate5speed.com) mit umgekehrter H-Schaltung (wie bei einem Renngetriebe) 1.Gang ist links unten, somit 2. und 3. Gang in einer Linie. Dazu noch die passende, abgeänderte Kardanwelle. Beim Einbau dieses Datsun Getriebes muß nichts an der Karosse abgeändert werden. Es passt wie das Orginalgetriebe. Bei anderen 5-Gang Getrieben müssen Bleche rausgetrennt und geschweißt werden. Bei diesem nicht. Ein solche Getriebe zu finden ist sehr schwierig, da es kaum noch welche gibt. Getriebe und Motor sind noch eingebaut und können probegefahren werden. In dieser Kombination bin ich ca. 5000-6000km gefahren. VHB 3800,-

[Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 10.09.2017 um 16:16.]
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Verfasst am: 11. 09. 2017 [21:38]
thomas_1802
(Leinfelden-Echterdingen)
Dabei seit: 08.11.2010
Beiträge: 1623
gurrensee schrieb:

... mit umgekehrter H-Schaltung (wie bei einem Renngetriebe) 1.Gang ist links unten, somit 2. und 3. Gang in einer Linie ...

Hallo Norbert,
da ich noch nie etwas von einer umgekehrten H-Schaltung gehört habe, habe ich danach gegoogled und nach 1/2 Stunde aufgehört - weil nichts brauchbares gefunden.
Ich vermute nun, dass der 2 Gang in der Mitte oben, der 3. Mitte unten, der 4. Rechts oben und der 5. Rechts unten ist. Bleibt noch der Rückwärtsgang Links oben?
Stimmt das ...

Viele Grüße ... Thomas
Verfasst am: 12. 09. 2017 [12:48]
gurrensee
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Themenersteller
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Beiträge: 7
Hallo Thomas
genauso ist das Getriebe aufgebaut. Der 2.Gang (Mitte oben) und der 3.Gang (Mitte unten) liegt in einer Linie, die zwei Gänge werden z.B. bei Bergrennen am meisten gebraucht. Das erleichtert und verschnellert den Schaltvorgang. Der Begriff umgekehrte H-Haltung ist vielleicht der falsche Ausdruck, ich wollte damit nur verdeutlichen, daß der erste links unten liegt und für Leute, die das nicht gewöhnt sind fahren meist im 2.Gang an.
Gruß Norbert
Verfasst am: 12. 09. 2017 [13:27]
thomas_1802
(Leinfelden-Echterdingen)
Dabei seit: 08.11.2010
Beiträge: 1623
Danke ... wieder was gelernt.
Verfasst am: 12. 09. 2017 [15:55]
JuanLopez
(Karlsbad)
Dabei seit: 16.05.2016
Beiträge: 276
Hallo,

dieses Schaltschema war auch im M635 CSI und 635 CSI eingebaut.Erst eine Umgewöhnung und dann richtig gut.

Gruß aus dem Nordschwarzwald
Juan
MG Midget 1500 Bj. 1979
Simca V8 Vedette Bj. 1957
Verfasst am: 12. 09. 2017 [19:34]
jagdoc
(Unna)
Dabei seit: 05.02.2010
Beiträge: 1253
Hi,
ein wenig zu wenig Leistung für ein Weber Vergaser. Mein Frosch hat 98 PS auf der Rolle mit SU-Vergasern. Mal abgesehen davon , dass es für die Datsun Getriebe sogut wie keine Ersatzteile mehr gibt, zu teuer

Bastlergüsse

Ulrich

 
Sprite MK I ' 60,
Jaguar X-Type Estate
TVR Chimaera 400